大陸横断

返信 by ockie，日時：2007-11-10 13:32:17

こんにちは。

まず時間ですが、ニューヨークからシカゴまで1泊、シカゴで同日乗り継ぎでき、シアトルまで2泊3日です。車内3泊ですね、けっこう長いですが、車窓楽しみながらだとあっという間です。

12月10日の4:00pmにニューヨークのペンステーションを乗ると、シカゴには翌日の9:45amに到着予定です。これは Lake Shore Limitedという列車です。

そのまま2:15pmの Empire Builde に乗り換えると、13日の10:20amにはシアトルに到着します。

料金はコーチ（普通座席）で行けば、Amtrak.com で検索したところ$154でした。ちなみに寝台（Bedroom）利用なら$642とかなり高くなります。

アドバイス、気をつけるべきことなどはサイト内にいろいろ書いてありますので、参考になるかと思います☆

返信 by よん，日時：2007-11-15 13:58:51

ありがとうございます。
参考になりました。

返信 by ZED，日時：2008-09-17 22:48:23

来年1月頭に、以下の優先順位で長距離路線（始発から終点）の内
1路線の利用を検討しております。
1.California Zephyr
2.Empire Builder
3.Southwest Chief
4.Coast Starlight
5.Sunset Limited
識者の方にお伺いしたいのはこの路線の中で（特に1と2）雪による大幅な延着、運休の恐れがあるか気になります。
もう一歩詳しく判れば、ある程度の雪であれば問題なく運行されるのか（JR北海道程度）雪が降ると全く駄目なのか？

今回は独り旅ですが、個室寝台利用するべく
現在ネットで様々な路線を日毎に検索しております。
気になったのは同じ路線の同じカテゴリーの個室で、最低最高価格差が倍以上利用日によって開きが出ますが、間違いないのですよね（汗）
いざ駅について間違いだからと追加請求などないでしょうか？

検討便は総てスーパーライナーと思われますが、特にルーメットの場合、ネット予約時個室番号は決定されるのでしょうか？出来ればアッパーデッキの個室を希望したいのですが、このあたりの調整は具体的にどのような手法を取れば良いのでしょうか？

先ほど申し上げましたが、利用日によっては日によってベットルームでの割安感があるので思い切って利用の検討をしておりますが、個室施設(シャワートイレ）以外で、ルーメットより優れたサービスは何かありますでしょうか？

個室料金には全行程の朝昼夕の食事が含まれていると云う事で良いのでしょうか？
内容は通常メニューと見劣りしない内容なのでしょうか？

最後にすこしいやらしい質問ですが、個室代金は独りでも二人利用でも金額は変わりませんが、食事の際、二人分お願いできるのでしょうか？当然全部食べきることは出来ないでしょうが、乗車記作成のための画像収集目的で可能ならお願いしたいと考えるのですが・・・

色々書き込みましたが、何か1点でもご存知の方よろしくお願いします。