大陸横断路線の雪による影響について
作成者：ZED，日時：2008-09-17 22:57:44
来年1月頭に、以下の優先順位で長距離路線（始発から終点）の内
1路線の利用を検討しております。
1.California Zephyr
2.Empire Builder
3.Southwest Chief
4.Coast Starlight
5.Sunset Limited
識者の方にお伺いしたいのはこの路線の中で（特に1と2）雪による大幅な延着、運休の恐れがあるか気になります。
もう一歩詳しく判れば、ある程度の雪であれば問題なく運行されるのか（JR北海道程度）雪が降ると全く駄目なのか？
今回は独り旅ですが、個室寝台利用するべく
現在ネットで様々な路線を日毎に検索しております。
気になったのは同じ路線の同じカテゴリーの個室で、最低最高価格差が倍以上利用日によって開きが出ますが、間違いないのですよね（汗）
いざ駅について間違いだからと追加請求などないでしょうか？
検討便は総てスーパーライナーと思われますが、特にルーメットの場合、ネット予約時個室番号は決定されるのでしょうか？出来ればアッパーデッキの個室を希望したいのですが、このあたりの調整は具体的にどのような手法を取れば良いのでしょうか？
先ほど申し上げましたが、利用日によっては日によってベットルームでの割安感があるので思い切って利用の検討をしておりますが、個室施設(シャワートイレ）以外で、ルーメットより優れたサービスは何かありますでしょうか？
個室料金には全行程の朝昼夕の食事が含まれていると云う事で良いのでしょうか？
内容は通常メニューと見劣りしない内容なのでしょうか？
最後にすこしいやらしい質問ですが、個室代金は独りでも二人利用でも金額は変わりませんが、食事の際、二人分お願いできるのでしょうか？当然全部食べきることは出来ないでしょうが、乗車記作成のための画像収集目的で可能ならお願いしたいと考えるのですが・・・
色々書き込みましたが、何か1点でもご存知の方よろしくお願いします。
返信 by まあさ，日時：2008-09-22 22:45:45
ZEDさんこんにちは、
わたしの何度かのアムトラック体験で、お役に立つかどうかわかりませんが、わたしの知っている限りでお答えしたいと思います。
まず、雪による遅延ですが、当然あり得ます。昨年の冬は、ロッキー山脈を越えた小さな町の駅で、６時間待たされました。雪も多かったのですが、原因は貨物列車の遅れ、とのことでした。どの程度の雪なら大丈夫か、なんてとても言えません。遅延の原因は雪だけではないので季節、路線を問わず、長距離を走る列車を利用するときは、到着後の予定は何も入れない方が無難です。
運賃、個室の料金は、時間帯、日によって変ります。日本人的にはびっくりしますが飛行機の運賃と同じ原理なのだと思います。間違いではないので切符を入手したあとで料金のことを聞かれることはないと思いますが、後で自分で、もう一日ずらせば半額だった！って気がつくのはショックかもしれませんね。
定かではありませんが、部屋番号は、指定できないと思います。少なくともオンラインでは無理です。わたしが利用したときは、部屋番号がチケットに書かれていたにもかかわらず、違う部屋を案内されました。もっとも、予約したものより広い部屋でしたが。乗車するときに車掌に聞いてみては？もしかして空いていれば希望のお部屋が利用できるかもしれません。
個室料金に含まれている食事は、一般の乗客と同じ食堂車のメニューの中から好きなものを選ぶことができます。お金を払う代わりに部屋番号と名前をサインをするだけですみます。（ただし、席を立つときにチップを置いてくるのをお忘れなく。）
amtrakのホームページの、Traveling With Amtrakというページを開くと、メニューを見ることができます。路線によって全く同じという訳ではないかもしれませんが、ご参考に。
つまり、料金の中に含まれていると言っても、これと決まったものが用意されているわけではありませんから、二人分の料金を払っているからといって二人分の食事が出てくるわけではありません。ものすごくお腹が空いている、と言えば追加もできるかもしれませんが（わたしはやったことはありませんが…）その際、食べきれないからと残すのは、とても失礼なことだと思います。
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