"Zephyr: Tracking a Dream Across America"
カリフォルニア・ゼファーの魅力がたっぷりつまった旅行記です（洋書）。
:: ホームの出店 ::
途中駅での休憩中、地元の人たちがホームに出店を出している駅があります。 フルーツやアクセサリーなどを売っていて、ちょっとしたイベントになります。
:: サンフランシスコ ::
アムトラックの駅がないので、Emeryvilleという駅まで連絡バスでの移動になります。 ダウンタウンの SF Shopping Center やカルトレインの駅、フィッシャーマンズワーフなどにバス停があります。
:: シーズン中の予約必須 ::
ロッキー越えなどの魅力的な車窓から、長距離路線では1番人気の列車です。 寝台なら早めに予約しないとすぐ満席になるので、予約は日本からしていきましょう。
"This is San Francisco"
ミロスラフ・サセック作。伝説の絵本が復活！サンフランシスコの魅力がよく伝わってきます。
Burlington Zephyrs (Traintech)
まだまだアムトラックが誕生する前のゼファーの物語。見たこともない不思議な形の列車ですね。
California Zephyr について
とにかく景色が素晴らしい！
西海岸サンフランシスコと大都市シカゴを結び、アムトラック全路線の中でも人気の高い路線がこのカリフォルニア・ゼファー号。 人気の秘密はアメリカ大陸の自然そしてその広さを堪能できる車窓からの景色。 今にも崩れそうなガケを走るシエラネバダ山脈・ロッキー山脈はもちろん、大盆地（グレート・ベースン）、大平原（グレート･プレーンズ）、 ソルトレイクシティのモルモン教の建築物、コロラド川、シカゴ郊外の美しい住宅街と、アメリカの大地をまるごと楽しめる。 沿線には保養地も多く、閑静な町並みなども拝見できる。この２泊３日の鉄道旅行は一生の思い出になること間違いなしです！
走行距離 3,920km(2,436マイル)
数字を聞いてもよく分からないので、日本の路線と比較してみると、新幹線で博多-東京-八戸が約1800kmなので、 つまり本州を往復以上ということになります。長いだけに半日遅れで終点に着くこともあるそうですが、逆に距離があるぶん、 途中で遅れてても通常通りに着くことも。
1949年デビュー
「カリフォルニア・ゼファー」としてして正式に運行を開始したのは今から５０年以上も前になります。 実際には、それ以前の1934年にその前身である列車が運行し始めていたそうですが、 現在とほぼ同じルートを走り始めたのが1939年のExposition Flyerという列車です。 その当時から列車の運行時刻はロッキー越えなどの素晴らしい景色を見逃さないように組まれていたそうなので、 もともと景色を楽しむための列車であったんですね。
ほんの少しだけ詳しい歴史
現在もこの路線はアムトラックの自社路線ではなく、貨物列車の線路を借りて運行しています。 この長距離路線は１９３７年に複数の鉄道会社が共同で運行を開始しようとしたことが始まりと言われています。 当時はまだアムトラックという会社はありませんでした。シカゴからデンバーまでを Chicago, Burlington & Quincy が、デンバーからソルト・レイク・シティまでを Denver & Rio Grande Western、 そこから終点のオークランドまでを Western Pacific の路線を使うというものです。 ここで誕生したのが ExpositionFlyer という列車になります。
Zephyr という名前
この Zephyr という語は California Zephyr が運行を開始する前から他の列車の名前として使われていました。 Burlington Route で Zephyr という名前が最初に使われたのが１９３４年のことで、 その列車はのちに Pioneer Zephyr と改名されました。 Zephyr という名前は Zephyrus という神の名前から生まれたものだそうです。 この名前は Chaucer の Canterbury Tales に出てくる Zephyrus という西風の神の名前。 Burlington (という会社) の社長がその物語を読んでいて見つけたそうですが、 最初は辞書で z から始まる単語を探していたとか。 この California Zephyr の他に、シカゴから Illinois Zephyr というアムトラックの路線もあります。
みんなの旅行記
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» 管理人のカリフォルニア・ゼファー乗車記
乗車年月：1999年0月
区間：Emeryville, CA - Chicago Union Station, IL
» yujiさんのカリフォルニア・ゼファー乗車記
乗車年月：2006年5月
区間： - Salt Lake City, UT
» 聖荷西さんのカリフォルニア・ゼファー乗車記
乗車年月：2006年8月
区間：Denver, CO - Chicago Union Station, IL
» tmamaさんのカリフォルニア・ゼファー乗車記
乗車年月：1998年10月
区間： -
» ますさんのカリフォルニア・ゼファー乗車記
乗車年月：1993年0月
区間：Chicago Union Station, IL -
» なこばあちゃんさんのカリフォルニア・ゼファー乗車記
乗車年月：2008年11月
区間：San Francisco, CA - Chicago, IL
» HASERIさんのカリフォルニア・ゼファー乗車記
乗車年月：2009年6月
区間：Chicago Union Station, IL - Emeryville, CA
» Kohさんのカリフォルニア・ゼファー乗車記
乗車年月：2009年0月
区間： -
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Sep 2, 2005: 昔の路線を走る California Zephyr
車両編成
スーパーライナー編成
- 寝台)普通座席（コーチ）
時刻表
| ↓西行き | 主な停車駅 | ↑東行き |
| 2:00PM | Chicago, IL (CT) | 3:30PM |
| 11:05PM | Omaha, NE (CT) | 5:54AM |
| 8:05AM | Denver, CO (MT) | 7:50PM |
| 1:53PM | Glenwood Springs, CO (MT) | 0:50PM |
| 11:30PM | Salt Lake City, UT (MT) | 4:10AM |
| 8:36AM | Reno, NV (PT) | 4:46PM |
| 2:13PM | Sacramento, CA (PT) | 11:49AM |
| 4:10PM | Emeryville, CA (PT) | 9:50AM |
| ↓ | サンフランシスコ連絡バス | ↑ |
| 4:25PM | Emeryville, CA Amtrak Station | 9:05AM |
| 4:55PM | Ferry Building | 8:30AM |
| 5:10PM | Fisherman's Wharf, Pier 39 | 8:10AM |
| 5:20PM | S.F. Shopping Ctr., 835 Market St. | 7:55AM |
| 5:35PM | Caltrain Depot, 4th & Townsend | 7:54AM |
*2010年5月10日改正版。
*変更になる場合があります。最新情報は Amtrak.com でご確認ください。
*時刻は発車時刻。終点のみ到着時刻。
*時刻後ろの（）内は曜日。
駅一覧
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トピックス | 作成者 | 返信 | 最終更新 |
salyva | （0） | 2009-08-27 15:09:23 | |
ばけ | （2） | 2010-04-25 03:05:09 | |
ｙｙｋｋ | （1） | 2010-07-07 08:52:34 | |
あつし | （1） | 2011-07-29 19:26:59 |