サンフランシスコ周辺、つまりカリフォルニア州北部の都市を結んでいるビジネス路線で、
1日に往復20本近くが運行されています。
列車によって運行区間が若干違いますが、ほとんどがサクラメント〜サンホセ、
サクラメント〜オークランドの2系統で、1日に1本ほどAuburn〜オークランド、
オークランドサンホセを結ぶ列車があります。休日はサンホセまで行く列車が多くなるようです。
連絡バスとの接続も多く、この地域に住んでいる方の交通機関になっているようです。 バスはサクラメントからは California Zephyr が走る路線沿いをネバダ州スパークスまで行く路線と、オークランドからサンホセを結ぶ路線、 エメリビルからサンフランシスコのダウンタウンを結んでいる路線などがあります。 席は全線で予約不要になっており、自転車も積むことができるそうです。 通勤時間帯の運行を考慮してかカフェでは朝食メニューなども用意されています。
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Aug 28, 2006: Capitol Corridor が2006年8月28日ダイヤ改正
Apr 21, 2006: Capitol Corridor と BART でワイヤレス接続のテストを予定
Aug 9, 2005: トレイン・トリビア
Sacramento, CA - San Jose, CA: 約3時間半
ネバダ州と言えば…ラスベガス=カジノなんですが、ここもカジノの町 して知られています。駅の横に日本っぽい踏み切りがあり、ほかのアムトラックの駅と違う雰囲気があります。 車窓からもネオンの明かりを見ることができるので、カジノの町っぽいなぁと実感できます。 タホ湖への玄関口となっているほか、この町は毎年開催されている航空ショーでも有名。
今もなおオールドアメリカの雰囲気が残っている町並みが魅力的です。
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