チケットの分け方

作成者：ばけ，日時：2010年4月10日 20:18

初めてのアムトラック一人旅を計画しています。
予定としては、シカゴ?サンフランシスコ?ロス＋ロス?グランドキャニオン（往復）を考えています。最初レイルパスの購入も考えましたが、どうも距離的にはメリットが出ないような気もします。
個人的にシカゴ?ロス（片道）＋ロス?グランドキャニオン（往復）と別々に購入したほうが安いような気がするのですが、これで正しいのでしょうか？
つまらない質問ですみません。

返信 by ockie，日時：2010年4月23日 22:06

遅い返信で参考になるか分かりませんが、個別に列車を予約するなら amtrak.com で検索してみるのが簡単です。

Chicago - Union Station, IL (CHI) から Los Angeles - Union Station, CA (LAX) とすると、あまりサンフランシスコ（エメリビルという駅）での乗り換えは出てこないかもしれません。

北周りのポートランド乗り継ぎや、サクラメント→ベイカーズフィールド→（バス）→ロサンゼルスが検索結果で出てきます。

スマートに考えると、シカゴからサンフランシスコ（エメリビル）のカリフォルニア・ゼファー号に乗って、さらにコースト・スターライト号に乗り換えるのが一番ですが、このルートなら別々に検索したほうがいいと思います。

試しに5月28日で検索したらサクラメント、ベイカーズフィールド経由が$287、ポートランド経由が$251、サンフランシスコ経由が$232+$54でした。どれも普通座席の料金です。

サンフランシスコでカリフォルニア・ゼファー号からコースト・スターライト号への同日乗り継ぎはできないので滞在必須です。

Williams Junction でのバス乗り継ぎならグランドキャニオンまでは片道100ドルちょっとかかると思います。

いい旅になるといいですね！

返信 by ばけ，日時：2010年4月25日 03:05

ありがとうございました。
日程と手荷物を持っての移動手間を考えて列車はゼファーのみになりました。グランドキャニオン・レールウェイも捨てがたかったのですが・・・。
また時間があるときにチャレンジしてみたいと思います。
ゼファーだけですが、楽しんできます！

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